刺絲滾籠是一種運用于高速路或者鐵路線周邊的商品，又名刺繩防護網等，還一些地區稱作蛇腹網，具備美觀大方、好用、安裝便捷等特性。
刺絲滾籠以材料分成熱鍍鋅刀片刺繩與不銹鋼板刀片刺繩，每個種類都具備分別的特性，盡管由金屬材料組成，可是平時也一定要維護保養，才可以增加使用期，這類狀況在多雨的南方地區或者沿海城市特別是在特別注意。盡管具備耐蝕性，可是在特殊環境污染中，也會對材料造成危害。
高鐵刺絲滾籠：立桿聯接板，鋼絲網聯接板選用九十度折邊Q235銅錢，薄厚4.Omm，依據不一樣應用部位分A.B.C三種方式。聯接板與螺拴均選用Q235鋼，并熱鍍鋅解決，熱鍍鋅量270g/m2。
刺絲滾籠的外緣間距混凝土結構公路隔離柵內緣的距離為0.05m。由刺絲聯接鎖扣與固定不動在支撐架上的豎向壓筋相互連接。豎向壓筋與支撐架的聯接選用Φ2.5毫米的冷拉鍍鋅鐵絲繞2圈后扭緊固定不動。支撐架設定在跨距3M公路隔離柵的立桿和跨中部位，在其中跨距進設定與立桿上端，支撐架與公路隔離柵選用支撐架包箍聯接，針對早已安裝金屬絲網片的公路隔離柵。刺絲滾籠立即選用Φ2.5毫米的冷拉鍍鋅鐵絲或刺絲聯接鎖扣固定不動于金屬絲網橫片和鐵絲上。
在運用時將刺絲滾籠的一端固定不動好，隨后在刺絲滾籠捆的正中間串一根鐵棒，再由兩人各自握緊鐵棒的兩邊將刺絲滾籠抬起來朝前走，等做到預訂的地區就可以弄斷它了，選用這類方式 不易負傷。
之上就是相關刺絲滾籠的內容了，堅信伴隨著技術性的健全它的產品品種也會愈來愈多。
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